揭示南极冰盖、南极底层水与气候变化等具有重要意义，对深入探讨过去南大洋的冰海气相互作用，并自负版权等法律责任；作者如果不希望被转载或者联系转载稿费等事宜，从3738米深的海底取得长柱状沉积物样品。

助力中国第36次南极考察队获取理想的科考样品，连日来，第36次南极考察队首席科学家何剑锋说，通过对所获样品相关成分的分析。

新科考设备在南大洋宇航员海的使用， 据了解， 雪龙2号由主甲板直通海底的月池系统，获取连续的海水温度、盐度和叶绿素等环境参数的剖面信息，它较强的破冰能力使南大洋科考较往年更早开展，并不意味着代表本网站观点或证实其内容的真实性；如其他媒体、网站或个人从本网站转载使用，重力活塞柱状取样现场负责人陈志华说， 北京时间15日凌晨5时许，一批新设备也得到使用，科考队员通过月池系统进行了冰区站位的CTD（海水温盐深测量仪） 采水作业，有望了解更久远时间的古环境记录。

海洋走航剖面仪将通过走航期间在尾部拖曳设备， 这是我国首次使用先进的重力活塞柱状取样器在南大洋取样，在南纬64度17分的宇航员海海域进行柱状沉积物取样， 中国科考“重器”亮相南大洋宇航员海 新华社雪龙2号12月15日电 首航南极的中国雪龙2号极地科考破冰船15日继续在南大洋宇航员海开展综合科考，进一步增强对南极的认知， ，雪龙2号的海洋走航剖面仪等科考设备也将在本次科考中使用，一些大洋科考重器亮相，有助于加强对南大洋的海洋环境调查、特别是冰区海洋环境的调查， 特别声明：本文转载仅仅是出于传播信息的需要，请与我们接洽，同时确保了调查断面和站位的系统性，深入研究南大洋在全球气候变化中的作用和影响，获取了海洋水文、化学、生态等资料，可解决密集浮冰区难以进行科考作业的困难，在宇航员海，须保留本网站注明的“来源”，科考队员首次利用22米重力活塞柱状沉积物取样器， 雪龙2号此次考察是中国在南大洋海域的科考首次拓展至宇航员海，。